Одржување на резервоарот за вода од 300 kw дизел генератор

Одржување на резервоарот за вода од 300 kw дизел генератор, многу корисници не знаат многу за овој аспект, денес да ви објаснам детално.

Основи за одржување на ладилникот
1. Чистење на радијаторот
На радијаторите за вода им е потребно редовно одржување за да се обезбеди размена на топлина на течноста за ладење и воздухот.Во нормални околности, дизел моторот треба да се чисти од надворешната и внатрешната страна на радијаторот за вода на секои 500 часа или така.За да се исчистат бигорот и таложените нечистотии внатре во радијаторот, водата во радијаторот може прво да се исцеди, а потоа водата со одреден притисок (како што е водата од чешма) може да се префрли во јадрото на радијаторот додека водата што тече не биде чиста.
2, одржување на радијаторот
По одредено време користење на радијаторот за вода, доколку има истекување, може да се поправи со лемење.Кога поединечни цевки се сериозно оштетени и не можат да се поправат, цевките се дозволени да се блокираат, но бројот на блокирани цевки не може да биде повеќе од три, во спротивно тоа може да доведе до надминување на дозволената температура на излезот од дизел моторот.
3. Дневни мерки на претпазливост
Покривот за притисок што се наоѓа на влезот на радијаторот за вода може да го зголеми притисокот на системот до одреден опсег, што не само што ја подобрува точката на вриење на течноста за ладење, туку ја подобрува и способноста за антикавитација на дизел моторот и пумпата за вода.Во капачето за притисок се наредени вентил за пареа и вентил за воздух.Кога позитивниот или негативниот притисок во радијаторот за вода ќе ја надмине одредената вредност, вентилот сместен во капачето за притисок автоматски ќе се отвори за да се постигне целта за испуштање на пареа или влез на воздух.
Кога дизел генераторот работи, капачето за притисок треба да се затвори за да не се попречи нормалното функционирање на системот за ладење.Неопходно е често да се проверува нивото на течноста за ладење во радијаторот за вода и навремено да се дополни нивото на течноста што е премногу ниско, ќе влијае на ефектот на ладење на системот, ќе ја влоши кавитацијата на дизел моторот, тогаш неопходно е да се додаде течноста за ладење во радијаторот за вода. , но внимавајте да спречите повреда на пареа.
Внимание!
Не отворајте го капачето за притисок на резервоарот за вода при тешка работа на дизел моторот и одвртете го капачето за притисок по паркирањето додека температурата на водата не биде под 70º.
Пред да го вклучите дизел моторот, системот за ладење не треба да се полни со течност за ладење премногу брзо.Во тоа време, сензорот за температура на водата на крајот од излезната цевка на главата на цилиндерот треба да се олабави за да се елиминира воздухот во патеката за проток на течноста за ладење.По полнењето, застанете две минути додека воздухот во системот не се прелее и потоа наполнете повторно.
Внимание!
Дизел моторите кои работат во средина со ниска температура треба да се отворат веднаш по запирање на вентилот за вода за да се исцеди водата за ладење во радијаторот за вода за да се спречи замрзнување и пукање.
Сетот дизел генератор supermaly 300 kw е опремен со интелигентна контролна платформа, која може брзо и лесно да управува со сетот на генераторот и да го реализира далечинското управување со генераторот од страна на корисникот преку компјутерот и мобилниот телефон во секое време и каде било, за да се обезбеди работа на генераторот .
Зелена нова енергија, меѓународна супермалија, од производи до услуги, од претпродажба до пост-продажба, професионален тим кој ќе ви служи дома, без разлика што имате проблеми, експертите за супермалија моќ ќе решат за вас!Ајде да го направиме тоа сега!https://www.supermaly.com